ideopol, MAKASSAR – Di tengah tekanan efisiensi anggaran, Wali Kota Makassar, Munafri Arifuddin, memilih menempuh langkah yang tidak lazim bagi sebagian kepala daerah. Saat banyak instansi memperbarui fasilitas jabatan melalui pengadaan kendaraan dinas baru setiap tahun, Munafri justru mempertahankan kendaraan lama sebagai bentuk komitmen terhadap pengelolaan anggaran yang lebih bijak dan berpihak pada kebutuhan masyarakat.⁶
Munafri yang akrab disapa Appi tetap menggunakan kendaraan dinas pengadaan 2023 dari era kepemimpinan sebelumnya. Untuk aktivitas harian, ia mengandalkan mobil listrik Hyundai Ioniq 5 tanpa melakukan pengadaan unit baru.
“Saya sampaikan bahwa tidak ada pengadaan kendaraan dinas baru di Pemkot Makassar. Sejak awal menjabat, saya menggunakan mobil operasional listrik Hyundai Ioniq 5 keluaran 2023,” ujarnya di Kantor Balai Kota Makassar, Rabu (15/4/2026).
Ia menambahkan, pemerintah kota juga masih memiliki satu unit kendaraan cadangan, yakni Toyota Alphard keluaran sekitar 2022, yang dapat digunakan bila diperlukan.
Keputusan tersebut bukan sekadar simbol kesederhanaan, melainkan bagian dari arah kebijakan yang lebih luas untuk mendahulukan kepentingan masyarakat. Di tengah kebijakan penghematan anggaran dari pemerintah pusat, Munafri secara tegas menolak pengadaan kendaraan dinas baru pada 2026 di lingkup Pemkot Makassar.
Anggaran yang sebelumnya berpotensi digunakan untuk pengadaan atau sewa kendaraan dialihkan ke program-program yang berdampak langsung bagi warga. Fokus itu diwujudkan melalui penguatan sektor pendidikan, seperti penyediaan seragam sekolah, percepatan perbaikan infrastruktur jalan hingga ke lorong permukiman, serta pemberdayaan ekonomi masyarakat.
Selain itu, anggaran juga diarahkan untuk subsidi iuran sampah, pemenuhan kebutuhan dasar warga, termasuk di wilayah kepulauan.
“Jadi, saya pikir kendaraan lama yang saya pakai sekarang sudah sesuai dengan kebutuhan,” katanya.
Munafri menegaskan, kendaraan dinas yang tersedia saat ini masih sangat memadai untuk menunjang aktivitas pemerintahan. Karena itu, pengadaan kendaraan baru dinilai belum menjadi prioritas.
“Kondisi medan di Makassar juga tidak ekstrem seperti di daerah lain. Jadi tidak perlu belanja mobil baru. Saya pakai saja yang ada,” jelasnya.
Ia juga menegaskan bahwa hingga kini masih menggunakan Hyundai Ioniq 5 warisan pemerintahan sebelumnya sebagai kendaraan operasional.
Kebijakan ini menjadi bagian dari upaya Pemerintah Kota Makassar untuk mengarahkan belanja daerah ke sektor yang lebih prioritas dan memberikan dampak nyata bagi masyarakat, alih-alih pada pemenuhan fasilitas pejabat.
Selain efisien dari sisi anggaran, penggunaan kendaraan listrik juga dinilai lebih hemat dalam operasional karena tidak bergantung pada bahan bakar minyak (BBM).
